XCMG GR165

Комментарий собственника

Грейдер GR165 (Dongfeng Cummins двигатель, 6BT5.9(180HP, евро-2, XCMG ведущие мосты, гидротрансформатор АКПП, червячный редуктор с перегрузочной защитой, рабочий орган обладает специальным опорно-поворотным устройством, импортные гидравлические элементы, кабина с кондиционером, центральный отвал 3660мм, передний отвал, задний рыхлитель).

Технические характеристики:

Наименование
Единица измерения GR165
Модель двигателя 6BT5.9
Мощность при числе оборот об/мин кВт(л.с.) 125(180)/2200
Габариты мм 8900x2625x3420
Масса кг 15000
Масса передней оси кг 4500
Масса задней оси кг 10500
Тип шин 17.5-25RP12
Min клиренс мм 430
Расстояние между передней и задней осями мм 6266
Расстояние между задней и средней осями мм 1639
Max угол поворота передней оси град ±45°
Max угол наклона передней оси град 17°
Max угол подъема/опускания продольной балки град ±15°
Угол поворота машины град ±25°
Min радиус поворота м 7,8
Max высота подъема ножа мм 460
Max глубина врезания ножа мм 500
Max угол наклона ножа град 90°
Угол нарезания ножа град 28 °~ 70°
Угол поворота ножа град 360°
Габариты ножа (длина х высота) мм 3660x610
Передняя скорость км/час 5, 8, 11, 19, 23, 38
Задняя скорость км/час 5, 11, 23
Max сила тяги кН 77
Max крутизна подъема град 20°
Давление воздуха в шинах кПа 2,6
Рабочее давление в системе МПа18
Давление в коробке передач кг/кв.см МПа 1,3 ~ 1,8 (13 ~ 18)
Объем охлаждающего бака л 50
Объем топливного бака л 280
Объем двигателя л 5,9
Объем коробки передач л 26
Объем балластного бака л 46
Объем трансмиссии л 28
Объем гидроустановки л 110
Объем червячного редуктора л 2,5
Тормозная система включает гидравлические компоненты Rexroth (Germany).
Гидравлическими тормозами барабанного типа оборудованы средние и задние
колеса. Парковочный тормоз ручной, барабанного типа. Гидравлическая Рулевая система обеспечивает легкость управления. Кабина оборудована панелью приборов VDO (Germany). Сидение оператора регулируется по высоте. Поворотный механизм обеспечивает легкий и мягкий поворот отвала в точной плоскости. Панель управления смещается вперед/назад с многоходовым клапаном Husco. Коробка передач ZF с электрическим управлением. Трансмиссия с автоматической блокировкой/разблокировкой No-Spin дифференциала оборудована мощной роликовой цепью и балансом. Отвал изготовлен из очень твердого металла. Изменение угла отвала осуществляется с помощью двух гидроцилиндров.

Гарантия: 12 месяцев или 2000 моточасов, в зависимости от того какой из показателей будет достигнут первым.
Изготовитель оставляет за собой право вносить изменения в комплектацию или спецификацию выпускаемой техники в любое время без предварительного уведомления и без каких-либо обязательств.